-3.9 C
Москва
Вторник, 30 декабря, 2025

Кроссовер Xpeng G7: к старту продаж готовится более доступная версия

ТОП ЗА НЕДЕЛЮ

Компания Xpeng раскрыла подробности о гибридной модификации паркетника G7. На рынок новая версия выйдет в следующем году.

Фирма Xpeng продолжает делиться информацией о новинках, которые поступят в продажу в 2026-м. Так, накануне был представлен рестайлинговый лифтбек P7. А теперь анонсирован подзаряжаемый гибридный кроссовер Xpeng G7. Напомним, сейчас паркетник доступен только в виде полноценного электрокара, EV-версия стартовала в Китае в июле.

Гибридный Xpeng G7

От электрического Xpeng G7 гибрид отличился оформлением передней части. Новому исполнению достался другой бампер – с интегрированными воздухозаборниками и активными заслонками. Кроме того, гибрид имеет единую светодиодную линию ходовых огней, тогда как у электрокара ДХО состоят из трех секций. Наконец, для бензоэлектрического варианта расширена палитра цветов кузова.

Гибридный Xpeng G7 Гибридный Xpeng G7 Гибридный Xpeng G7 Гибридный Xpeng G7 Гибридный Xpeng G7

Длина гибридного Xpeng G7 равна 4918 мм, что на 26 мм больше, чем у электрокросса. Остальные габариты совпадают: ширина – 1925 мм, высота – 1655 мм, колесная база – 2890 мм.

Гибридный Xpeng G7

Единственное значимое новшество в пятиместном салоне гибрида – переднее пассажирское кресло с откидной подставкой для ног. Привычной приборки внутри нет – ее роль выполняет проекционный дисплей с дополненной реальностью. По центру установлен крупный планшет мультимедийной системы, еще один экран встроен в торец тоннеля. Паркетник также имеет искусственный интеллект и автопилот.

Гибридный Xpeng G7 Гибридный Xpeng G7

Как и электроверсия, гибридный Xpeng G7 построен на платформе с 800-вольтовой архитектурой. Силовая установка нового исполнения включает работающий в режиме генератора бензиновый турбомотор 1.5 (150 л.с.), расположенный на задней оси 296-сильный электродвигатель (у EV-паркетника такой же движок) и батарею емкостью 55,8 кВт*ч. Только на электротяге гибрид проедет 430 км (вероятно, дальнобойность рассчитана по китайскому циклу CLTC), совокупный запас хода – 1704 км.

Электрический Xpeng G7 Электрический Xpeng G7 Электрический Xpeng G7

Цены гибридного Xpeng G7 пока не объявлены. Очевидно, такой кроссовер окажется дешевле электрокара, который сегодня стоит 195 800 – 225 800 юаней (около 2,16 млн – 2,5 млн рублей по актуальному курсу).

НОВОЕ НА САЙТЕ

Яндекс.Метрика