Экскаваторы работают в самых суровых условиях: пыль, грязь, вибрации, перепады температур и нагрузки. Чтобы вся система — от двигателя до гидравлики — функционировала стабильно, нужно обеспечить чистоту всех рабочих жидкостей: масла, топлива, воздуха. И за это отвечают фильтры.
Что будет, если фильтр засорится или подобран неправильно?
-
Повысится износ двигателя.
-
Упадёт давление в гидросистеме.
-
Вырастет расход топлива.
-
Появятся поломки в трансмиссии или в гидравлике.
-
Дорогостоящий ремонт.
Поэтому своевременная замена фильтров и правильный выбор volga-filters.ru — не формальность, а прямая инвестиция в надёжность вашей техники.
Основные виды фильтров для экскаваторов
На современном экскаваторе установлено сразу несколько фильтров, каждый из которых выполняет конкретную задачу:
1. Воздушный фильтр
Защищает двигатель от пыли, песка и грязи. Особенно важен при работе на сыпучих или пыльных материалах.
-
Виды: основной и предфильтр (циклон).
-
Когда менять: каждые 250–500 моточасов или чаще — в загрязненных условиях.
2. Масляный фильтр
Очищает моторное масло от продуктов износа и загрязнений.
-
Роль: продлевает срок службы двигателя.
-
Менять вместе с маслом: обычно через 250–500 моточасов.
3. Топливный фильтр
Удаляет воду, грязь и примеси из дизтоплива.
-
Важно: на дешёвом дизеле фильтр засоряется быстрее!
-
Частота замены: каждые 250 моточасов или чаще при плохом топливе.
4. Гидравлический фильтр
Ключевой элемент для защиты всей гидросистемы.
-
Фильтрует: рабочую жидкость в гидросистеме.
-
Меняется: каждые 1000 моточасов или по предписанию производителя.
5. Салонный фильтр (кабина оператора)
Обеспечивает чистый воздух для оператора. Важно не только для комфорта, но и для здоровья.
Как выбрать фильтры для экскаватора: пошаговые советы
1. Учитывайте марку и модель техники
Даже у одного производителя могут быть разные системы фильтрации в зависимости от модификации и года выпуска. Всегда проверяйте точный артикул и соответствие OEM-номеру.
2. Не экономьте на качестве
Китайские подделки или фильтры без маркировки могут стоить дёшево, но:
-
хуже фильтруют;
-
быстрее забиваются;
-
могут повредить двигатель или насос.
Вывод: лучше потратить немного больше, но быть уверенным в результате.
3. Ориентируйтесь на условия эксплуатации
Работа в карьере, на стройке, в зимних условиях — всё это влияет на ресурс фильтра. В тяжёлой среде фильтры меняют чаще, чем указано в мануале.
4. Работайте с надёжным поставщиком
Покупайте фильтры в проверенных магазинах, которые специализируются на технике — особенно важно для нестандартных моделей или импортной техники.
Частые ошибки при выборе фильтров
-
Покупка «на глаз»: фильтр может внешне подходить, но иметь другое посадочное или рабочее давление.
-
Установка без предварительной смазки (масляный фильтр).
-
Игнорирование предфильтров: особенно в топливной системе.
-
Пропуск регламентной замены: если фильтр не забился, это не значит, что он работает эффективно.
Сколько стоят фильтры для экскаватора?
Цены зависят от:
-
типа фильтра (воздушный, гидравлический и т.д.),
-
бренда (Hi-Fi Filter, Donaldson, Mann, Fleetguard и др.),
-
наличия кросс-номера (аналогов),
-
условий доставки.
Вывод: фильтр — не мелочь, а ключ к долговечной работе
Проблемы с фильтрами на экскаваторе — это не только про грязь. Это про потери времени, убытки и дорогостоящий ремонт. Правильный подход к выбору фильтров, соблюдение интервалов замены и работа с проверенными поставщиками позволяют сохранить технику в строю и сэкономить на обслуживании.