Молодая итальянская компания Laffite Automobili, основанная французским гонщиком Бруно Лаффитом, хочет добиться успеха в лакшери-сегменте автомобильного рынка с тремя электрическими суперкарами — Atrax, LM1 и Barchetta. Бруно Лаффит — это племянник Жака Лафитта, известного французского гонщика Формулы-1, выступавшего в 70-х и 80-х годах прошлого века за команды Ligier и Williams, на его счету шесть побед в Гран-При. Бруно в молодости тоже выступал в гонках на машинах с открытыми колёсами, а затем занялся автобизнесом. В середине прошлого десятилетия Бруно Лаффит приложил руку к созданию арабской компании Zarooq Motors, а в 2017 году вместе с супругой Летицией основал в США собственную компанию Laffite Supercars. Увы, оба проекта оказались не слишком успешными, и вот теперь третья попытка — итальянская компания Laffite Automobili со штаб-квартирой в Турине. Главным инвестором нового проекта Лафитта стал предприниматель Паскаль Коэн, за инжиниринг отвечает L.M. Gianetti — хорошо известный в мире автоспорта итальянский производитель гоночных машин, а дизайн новых моделей Laffite отдан на откуп ателье GFG Style, которое в 2015 году основали отец и сын Джорджетто и Фабрицио Джуджаро после расставания с Italdesign. Анонсированные модели Laffite, даром что выглядят по-разному, имеют унифицированную технику, электронику и некоторые компоненты салона. Все модели — заднеприводные, у всех в основе кузова лежит углепластиковый монокок, а подвеска — типа пуш-род на двойных поперечных рычагах «по кругу». Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Laffite Barchetta Одна из трёх новых моделей Laffite — это развитие концепта Bandini Dora 2020 года от GFG Style, теперь он называется Laffite Barchetta. В серийной модели сохранены главные «фишки» концепта — парящие боковые арки и клиновидный профиль. Габаритная длина Barchetta — 5000 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1200 мм, колёсная база — 3000 мм. Laffite Barchetta Coupe Laffite Barchetta Coupe Laffite Barchetta Coupe Laffite Barchetta Coupe Laffite Barchetta Coupe У Barchetta будут три версии — открытая с общим либо разделённым кокпитом и купе с углепластиковым колпаком, накрывающим разделённый надвое кокпит. Силовая установка одна на все версии: электромотор выдаёт максимальные 430 кВт (585 л.с.) и 990 Нм, разгон до 100 км/ч занимает 3,5 с, максимальная скорость — 320 км/ч. Ёмкость батареи не указана, но обещан запас хода на одной зарядке в 390 км. Снаряженная масса — 1700 кг. Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 Laffite LM1 — это, по сути, гоночный автомобиль, адаптированный для дорог общего пользования, его габаритная длина — 5200 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1050 мм, колёсная база — 3150 мм. Максимальная отдача силовой установки — 858 кВт (1167 л.с.) и 1600 Нм, снаряженная масса — 1650 кг, запас хода на одной зарядке — 410 км. Первую «сотню» Laffite LM1 набирает всего за 1,98 с, максимальная скорость — 350 км/ч. Laffite Atrax Laffite Atrax Laffite Atrax Laffite Atrax Laffite Atrax Laffite Atrax Сама интересная модель в анонсированном трио — это кросс-купе Atrax с посадочной формулой 2+1, которое идейно повторяет прежние проекты Лаффита — Zarooq SandRacer и Laffite X-Road. Габаритная длина Laffite Atrax — 5000 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1500 мм, колёсная база — 2950 мм. Максимальная отдача силовой установки — 858 кВт (1167 л.с.) и 2500 Нм, снаряженная масса — 2200 кг, запас хода на одной зарядке — 440 км. До 100 км/ч кросс-купе разгоняется за 3,8 с, максимальная скорость — 240 км/ч. Laffite Atrax Stradale Laffite Atrax Stradale Laffite Atrax Stradale Laffite Atrax будет предложен в двух версиях — оффроудной и дорожной (Stradale). Оффроудная имеет чуть более агрессивный внешний обвес, дополнительные фары, воздухозаборники на крыше и запаску с лопатой на корме. Каждая новая модель Laffite будет выпущена тиражом от 24 до 26 экземпляров, диапазон цен — от 1,7 млн до 2,4 млн долларов.
Неугомонный Лаффит: новая компания и три суперкара с дизайном от Джуджаро
