Почти все Гранты совсем скоро будут доступны с моторами более высокого экостандарта. Следом на Евро-5 переведут и остальные Лады. В прошлом году после начала всем известных событий и последовавших за ними санкционных ограничений АВТОВАЗ был вынужден перейти на выпуск автомобилей с моторами экологического стандарта Евро-2. Теперь же компания возвращается к Евро-5. Официально объявлено, что производство машин с двигателями более высокого экокласса стартует 1 сентября. Первой Ладой, которая вновь будет соответствовать Евро-5, станет Granta, причем это будут обе модификации мотора 1.6 (8- или 16-клапанник, 90 или 106 л.с.) и все версии модели, доступные сегодня к покупке: седан, лифтбек, кросс-универсал и «оспортивленный» вариант Drive Active. Кстати, как сообщили в пресс-службе АВТОВАЗа, «новые калибровки и блоки управления двигателей разработаны в России, что укрепляет технологический суверенитет Lada». Производитель также заявил, что машины «прошли полный цикл испытаний в условиях различных температур, горные тесты, испытания на электромагнитную совместимость и т.д.». Рекомендованная цена Гранты с 90-сильным мотором, отвечающим нормам Евро-5, стартует с отметки 784 900 рублей: в такую сумму обойдется комплектация Classic с подушкой безопасности водителя, ABS, системой ЭРА-Глонасс, аудиоподготовкой, обогревом и электроприводом зеркал. Модель с двигателем Евро-5 мощностью 106 л.с. стоит от 925 900 рублей (версия Comfort с двумя «эйрбэгами» и аудиосистемой). Одновременно АВТОВАЗ заявил, что цена «на базовую, наиболее локализованную и доступную комплектацию Granta» не меняется, она составляет «менее 700 тыс. рублей»: видимо, речь о Гранте с мотором стандарта Евро-2. Остальные модели Lada впоследствии тоже переведут на Евро-5, об их выпуске АВТОВАЗ сообщит отдельно.
АВТОВАЗ возвращается к стандарту Евро-5: первой станет Lada Granta
